散热管的灵活运用，使得现代散热器的性能进一步得到了提升。同时为了适应不同的使用要求，碳钢蒸汽盘管安装，散热管产品的规格非常丰富，用户可以根据需要自行选择。就目前来说，其复合翅片管的基管材质可以是碳钢、铜、钛材、不锈钢等。
同时随着生产技术水平的提高，所生产的散热管产品具有更多的---性能，包括：热阻小、传热性能好、强度高、阻力小、不易结垢，防腐性能强、光洁美观、工作---等。比如某一产品是根据客户的实际需要进行定制，碳钢蒸汽盘管厂家供应，其的制造工艺现金，采用钢、铝复合后在机床上轧制而成，使钢基管与铝翅片结合紧密，它具有热阻小、穿热性能好、强度高、流动损失小、防腐性能强、工作---等优点。
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步---装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4omz。（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。
1.当翅片管换热器的总导热面积增---，传热指数不能增加，而只需要一个倍数，通常为(0.9-0.7)，板翅式越高，优惠值越大，会降到(0.5)以下。
这说明板翅型越高，板翅型效率越低，板翅型升级的合理性越低。
2.板翅式如果过高过密，非常容易造成积灰，除尘困难。
3.板翅式过高、过密，会增加加工工艺难度系数，增加生产成本。
一般来说，碳钢蒸汽盘管，合适的鳍片比率应由应用标准和---性设计决定。
一般用于动力能源项目的翅片管散热器，其翅片比为5-2，而在蒸汽换热器和空冷制造业，其翅片比为15-22。
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