我国目前管理水平、技术水平和资金能力都无法满足和适应那些---的除氧和软化技术要求。所以采暖水中的含氧---超过了标准，导致翅片管的腐蚀。因此，在含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题在我国的具有重要的意义。
根据目前的情况，解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面考虑：
（1）供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，如排气旋塞放置的位置，天津蒸汽盘管，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，蒸汽盘管供货商，这也就避免了不---的失水。
（2）补加水必须进行脱氧处理。
（3）供暖水加缓蚀剂。
（4）停暖时，翅片管采用干法或脱氧水充满保养。
（5）新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂无du防锈剂。
换热器内气体流动的方式不同，它的热工特点也不同。在进入换热器的废气温度相同的条件下，蒸汽盘管制作，逆流能够比顺流将空气预热到更高的温度。在其他条件相同时，逆流的传热量比顺流大，结构上比顺流式换热器紧凑。从换热器壁的工作条件来看，顺流式的比较有利。因为换热器壁的温度对于顺流式换热器两端几乎相等，其温度比逆流式低，换热器不易变形损坏，对材质的要求不高。在逆流式换热器上，高温端的器壁温度接近废气人口温度，两端温度差大。这就对器壁材质提出较高的要求，同时由于两端温差大，容易变形损坏。在实际应用中，铜箔蒸汽盘管，换热器较多的是采用逆流方式。
1.当翅片管换热器的总导热面积增---，传热指数不能增加，而只需要一个倍数，通常为(0.9-0.7)，板翅式越高，优惠值越大，会降到(0.5)以下。
这说明板翅型越高，板翅型效率越低，板翅型升级的合理性越低。
2.板翅式如果过高过密，非常容易造成积灰，除尘困难。
3.板翅式过高、过密，会增加加工工艺难度系数，增加生产成本。
一般来说，合适的鳍片比率应由应用标准和---性设计决定。
一般用于动力能源项目的翅片管散热器，其翅片比为5-2，而在蒸汽换热器和空冷制造业，其翅片比为15-22。
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