翅片管换热器供热能力不足的产生原因
管内热侧压力或温度过低,主要---是冷侧热风温度已接近热侧温度。
管内热侧的流量过低,主要---是热侧进出口温差较大。
多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀,主要---是每台热侧进出口温度不一致。
翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果,且管路行程连接正确,保温措施理想。
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热,是热风装置中的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水,也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8mpa,热风温度在150℃以下。
在生产过程中,空调翅片式换热器设计,由于翅片管换热器管板受到水、气蚀和微量化学介质的腐蚀,管板焊缝处经常发生泄漏,导致水和化学物质混合,生产过程中温度难以控制,空调翅片式换热器制作,导致其他产品形成,---影响翅片管换热器,降低产品等级。凝汽器管板焊缝泄漏后,企业通常采用传统的补焊方法进行修复。管板容易产生内应力,空调翅片式换热器价格,难以xiao除,导致其他换热器泄漏。通过压制、检查设备修复、反复补焊和实验,需要2-4个人几天才能修复。使用数月后管板再次腐蚀,给企业带来了人力、物力、财力的浪费,天津空调翅片式换热器,增加了生产成本。
翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。
此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。
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