翅片管换热器供热能力不足的产生原因
管内热侧压力或温度过低,铜箔蒸汽盘管定做,主要---是冷侧热风温度已接近热侧温度。
管内热侧的流量过低,主要---是热侧进出口温差较大。
多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀,主要---是每台热侧进出口温度不一致。
翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果,且管路行程连接正确,铜箔蒸汽盘管设计,保温措施理想。
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证,利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步---装置的性能,建议:(1)同时启动2台贫油泵增加吸收剂量,把柴油人塔温度降低到,假定为32℃,通过模拟计算回收量可增加20okg/h。但循环水量需要提到3ot/h,二级换热器的面积需增加30一4omz。(2)提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力,从而提高吸收率。(3)用水作为喷射器的流体力,可节约柴油循环量,通过改造提高液分离罐的分离能力,使水与柴油分离。(4)设法降低柴油的吸收温度,河北铜箔蒸汽盘管,从而提高吸收塔的效率。
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热,是热风装置的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水,也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0 ~ 8mpa,热风温度在150℃以下。翅片管换热器对制冷设备有什么要求?
1.翅片管换热器用于制冷设备。由于制冷剂侧压力相对较高,制冷行业生产的高压换热器应优先选用。
2.冷凝器中较大的压降会降低蒸汽的冷凝温度,降低传热温差;蒸发器压降将导致出口蒸汽过热。两种情况下,换热面积都会增加,不利于换热。对于冷凝器,铜箔蒸汽盘管厂家,建议制冷剂侧压降= 0,03-0,0,04 mpa对于蒸发器,压降为=0,01-0,03mp2。
3.传热系数是衡量换热器传热的重要指标。随着制冷机组单位体积要求的提高,制冷设备中使用的换热器单位体积换热面积也应相应增加。
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