翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热,是热风装置中的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水,也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8mpa,翅片式蒸发器设计,热风温度在150℃以下。
在生产过程中,由于翅片管换热器管板受到水、气蚀和微量化学介质的腐蚀,管板焊缝处经常发生泄漏,导致水和化学物质混合,生产过程中温度难以控制,导致其他产品形成,---影响翅片管换热器,降低产品等级。凝汽器管板焊缝泄漏后,企业通常采用传统的补焊方法进行修复。管板容易产生内应力,难以xiao除,导致其他换热器泄漏。通过压制、检查设备修复、反复补焊和实验,需要2-4个人几天才能修复。使用数月后管板再次腐蚀,给企业带来了人力、物力、财力的浪费,增加了生产成本。
现有技术中通常使用的铜管蒸汽加热盘管,如图1所示,蒸汽由蒸汽入口管2进入,经套设在凝水汇管5内部的蒸汽汇管3分流至多个热交换管4。热交换管4采用内外双套管结构,包括u形的热交换管外管41和设置于u形热交换管外管41内的热交换管内管42,石家庄翅片式蒸发器,热交换管内管42为直管,热交换管内管42中的蒸汽通过蒸汽喷管10喷向热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔,在管腔中蒸汽与空气进行热交换,非标定制翅片式蒸发器,同时产生凝水。产生的凝水通过热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔间隙流回到凝水汇管5和蒸汽汇管3之间的管腔中,翅片式蒸发器制作,然后通过凝水出口管7排出蒸汽盘管,完成整个蒸汽与空气的热交换过程。此盘管结构能够将蒸汽与凝水完全分开,避免蒸汽带水,产生水锤现象。
玻璃生产过程中,池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气,热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5mpa)可用于汽轮机发电,也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。
对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的烟气,气体体积小,温度高,可采用少数高温热管(工作温度> 650℃)对空气进行预热。当烟气排放温度为1000 ~ 1200℃时,空气预热温度可达400 ~ 500℃,节油效果可达20%。翅片管换热器可设置在退火炉烟气和退火炉缓冷区的后面,回收烟气余热和玻璃制品散热的预热空气,可作为助燃空气、干燥热源或车间加热热源等。
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