一般来说,翅片管换热器用于两侧传热系数差异较大的地方,如气液、气高压气、油冷却器等。翅片分为内翅片和外翅片,原理无非是在传热系数较低的一侧增强传热。通常,翅片比率可以从约2的螺纹管到约23的高翅片。如果内外传热系数差异不明显,邯郸风冷冷凝器,翅片的强化---不起作用,可以使用普通光管。另外,翅片管换热器在使用时温度一般不超过280度,压力外翅片部分不宜过高。翅片管换热器的传热系数较低,定制风冷冷凝器,而普通管换热器的传热系数较高,但翅片管的相对膨胀面积较大,是光管面积的n倍,n为翅片比。
玻璃生产过程中,池窑蓄热室和翅片管换热器排出的烟气一般在500℃以下。烟气可以通过翅片管换热器加热余热回收装置产生热水或蒸汽。然后用于加热雾化重油、管道保温和家庭取暖。对于排气量大、温度高的烟气,热管余热锅炉产生的高压蒸汽(3.5mpa)可用于汽轮机发电,风冷冷凝器设计,也可直接驱动汽轮机的空压机、风机、水泵等机械。
对于工作池和进料通道内翅片管换热器排出的烟气,气体体积小,温度高,可采用少数高温热管(工作温度> 650℃)对空气进行预热。当烟气排放温度为1000 ~ 1200℃时,空气预热温度可达400 ~ 500℃,节油效果可达20%。翅片管换热器可设置在退火炉烟气和退火炉缓冷区的后面,回收烟气余热和玻璃制品散热的预热空气,可作为助燃空气、干燥热源或车间加热热源等。
强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,风冷冷凝器非标定制,结果 表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法,对翅片管结构进行了优化设计和改进。
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