翅片散热器构造：散热排管、进出总管、构造。其间，散热排管由散热管制构成，散热管由基管和翅片构成。散热管决议换热作用，散热管摆放方法影响空气阻力，散热管装置方法决议接受温差（热胀冷缩）才能。
常用散热排管装置方法：构造固定式（srz型、srl型、s型）、构造支持式（gl型、u型）。
其间，构造固定式，散热管直接焊接到构造箱盒，构造简略，一般用于180℃以下热媒或冷媒；构造支持式，散热管穿过构造多孔板，翅片式表冷器制作，与连通管（或弯头）焊接，一般用于180℃以上热媒。
翅片管总传热系数k的大小仅仅取决于基管内、外侧对流换热热阻1/α和1/(α0βη0)的大小，加翅减小总热阻的措施是使：
翅片管式换热器的设计及计算
式中：β——翅化比（肋化系数），即翅片管式换热器总外表面积a0 与管内表面积a1之比（β=a0 /a1）；
η——翅片表面效率（总效率）。
为了满足上述式而尽可能地增大翅化比β，不但使换热器体积不断增大，而且翅片总效率（表面效率）η、管外表面传热系数α0也将降低。由此可见，天津翅片式表冷器，提高β是有限度的。因此，分析平翅片表面的流动和换热特征，采用特殊表面结构是表面传热系数α0增大，翅片式表冷器价格，将是翅片管式换热器强化传热中为积极有效的措施。
工业用钢制翅片管散热器生产加工工艺:
1、钢管椭圆度应不大于0. 3 mm，钢管其他项目应符合gb/t 3092，gb/t 3087，gb/t 8163的规定.
2、钢带与钢管之间应采用高频焊或其他---紧固的方法. jg/r 3012. 2一1998
3、钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接的缺陷和杂质.
4、翅片管家装效果图扣压机压管机螺距6-7 mm，翅片高度应大于15 mm，翅片倾伏角不应大于80，翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m.
5、钢制翅片管散热器焊接要求: 钢管与钢管的对接应符合gb 151的规定. 焊接应符合gb/t 985的规定.钢制翅片管散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验，试验压力为工作压力的1.5倍.
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